LECCIÓN5

Resumen
Los estudiantes toman un aspecto práctico en el diseño de pilares de puentes (columnas). En primer lugar que una lluvia de tipos de cargas que puedan afectar a un puente de Colorado. Luego se determinan la carga máxima posible para ese escenario, y calcular el área de sección transversal de una columna diseñada para soportar esa carga. La elección de la arcilla, espuma o malvaviscos, crean columnas modelo y poner a prueba sus cálculos.
Conexión de ingeniería
El proceso de diseño de ingeniería comienza por comprender a fondo el problema a resolver. Una vez que se entienden todos los aspectos del problema, los ingenieros explorar muchas soluciones de diseño posibles para determinar el que mejor cumple con todos los objetivos. Realización de un análisis de la carga ayuda a los ingenieros a determinar cómo diseñar una estructura que es lo suficientemente fuerte y qué tipos de materiales a utilizar. Los ingenieros también tener en cuenta la forma en la elección de materiales de construcción pueden afectar a la velocidad y el costo.
El conocimiento pre-requisito
Los estudiantes deben tener una familiaridad con los tipos de puentes, como se introdujo en la primera lección de la unidad de puentes, incluyendo el área de un rectángulo, y las fuerzas de compresión y tracción.
Objetivos de aprendizaje
Después de esta actividad, los estudiantes deben ser capaces de:
  • Describir el proceso que utiliza un ingeniero para diseñar un puente, incluyendo la determinación de cargas, el cálculo de la carga más alta, y el cálculo de la cantidad de material para resistir las cargas.
  • Utilizar los cálculos apropiados para modelar el muelle de diseño (columna) en un puente

Estándares educativos 

 Estándares de Ciencias de Nueva Generación: Ciencia
  • Desarrollar un modelo para generar datos para pruebas iterativo y la modificación de un objeto, herramienta o proceso propuesto de tal manera que un diseño óptimo se puede lograr. (Grados 6 - 8) Detalles ... Ver más alineado plan de estudios ... ¿Está de acuerdo con esta alineación? SíNo
 Estándares Estatales Comunes: Matemáticas
 Tecnología Internacional y Asociación de Educadores de Ingeniería: Tecnología
  • Los sistemas de fabricación utilizan procesos mecánicos que cambian la forma de materiales a través de los procesos de separación, formando, combinación y acondicionado ellos. (Grados 6 - 8) Detalles ... Ver más alineado plan de estudios ... ¿Está de acuerdo con esta alineación? SíNo
  • La selección de diseños para estructuras se basa en factores tales como las leyes y códigos de construcción, el estilo, la comodidad, el costo, el clima y la función. (Grados 6 - 8) Detalles ... Ver más alineado plan de estudios ... ¿Está de acuerdo con esta alineación? SíNo
 Colorado: Matemáticas
 Colorado: Ciencia

Lista de materiales

Cada grupo necesita:
  • Pier (Columna) Guía de diseño
  • calculadora
  • vara de medir o una regla con 1 / (1-mm) marcas 16-en
  • los pesos de medida, por un total de al menos 7 libras (3 kg), tales como pesos, libros o una lata de café llena de monedas o rocas
  • (Opcional) herramienta de esculpir, tal como una cuchara de metal o tijeras para cortar la arcilla, espuma y malvaviscos
La foto muestra de alta densidad en verde (2" x 15" x 17" ) de espuma en una envoltura de plástico transparente.
derechos de autor
Para toda la clase para compartir:
  • piezas de arcilla de modelado, ~ 2 en x 2 en x 3 en alto (~ 5 cm x 5 cm x 7,5 cm)
  • 1 bolsa de malvaviscos de gran tamaño
  • espuma de alta densidad, de aproximadamente 1 ft 2 (9 dm 2 ) por 1-2-pulgadas (2,5-5-cm) de espesor; disponible en tiendas de telas y de artesanía
  • escala, para pesar los libros
  • trozos de papel y cinta adhesiva, a tener en cuenta los pesos de libros sobre cada libro
  • cinta, para mantener juntos malvaviscos
  • (Opcional) papel de cera o papel de plástico, para mantener la arcilla húmeda antes de su uso
  • (Opcional) palillos de dientes (si los estudiantes rediseñar el uso de materiales "reforzadas")

Introducción / Motivación

Los puentes son componentes esenciales de nuestras comunidades, ciudades y carreteras. ¿Qué pasaría con el curso normal de su vida si un día todos los puentes sobre ríos y el agua, y todos los puentes que permiten a nuestro sistema de carreteras de repente se derrumbó debido a que ya no podían resistir las fuerzas de la carga colocada en ellos todos los días? (Recoger las respuestas de los estudiantes.) ¿Sería un problema para la gente en Japón si el 3,7 kilometros del cielo puente de la puerta que conecta el aeropuerto internacional de Kansai de Japón en la bahía de Osaka con el continente no? ¿Cuáles son las consecuencias reales de un-planificada para fuerzas de compresión o de tracción? ¿Qué ocurre con una estructura o un puente, si las fuerzas que actúan sobre él son demasiado para el diseño y los materiales para resistir? (Muestre a los alumnos fotografías en el documento adjunto Puentes fallidos Imágenes presentación de PowerPoint, o desde una búsqueda de imágenes de Internet utilizando palabras clave, tales como:. Puente, carretera, fracaso, colapso, daños) Ingenieros no quieren ser puesto en la posición de haber fallado o colapsado puentes, aunque a veces ocurre cuando los materiales de los puentes se deterioran o no se mantienen a través de los años, o que se acostumbran a más carga de lo previsto inicialmente.
portada del libro titulado, "Puente de Investigación: Liderando el camino hacia el futuro", con la imagen de metal retorcido, y los materiales y vehículos puente destruido.El colapso del puente de plata entre Ohio y Virginia Occidental, 1967.
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¿Cuáles son algunos ejemplos de cargas que pueda necesitar un puente para soportar? (Tome las sugerencias de los estudiantes Posibles respuestas:. Los vehículos, las personas, la nieve, la lluvia, el viento, el peso del puente y sus barandas y signos, etc.) Ingenieros sería organizar sus respuestas en tres tipos principales de cargas: cargas muertas, cargas vivas y cargas ambientales. Las cargas muertas incluyen el peso del puente en sí más cualquier otro objeto fijo permanentemente al puente, tales como muestras de la carretera, barandas o una superficie de carretera de hormigón. Las cargas vivas son temporales cargas que actúan sobre un puente, tales como automóviles, camiones, trenes o peatones. Por último, las cargas ambientales son temporales cargas que actúan sobre un puente y que son debido al clima u otras influencias ambientales, como el viento de huracanes, tornados o altas ráfagas; nieve; y terremotos. El agua de lluvia recogida de en el puente también podría ser un factor si no se proporciona un drenaje adecuado. Lo que si hay más de uno de estos tipos de cargas pasó con el puente al mismo tiempo? Los ingenieros de puentes de diseño para el alto posible combinación de estas cargas a la vez para determinar la "carga última."
Entonces, ¿cómo averiguar un ingeniero qué tan grande para hacer las partes de puentes, como vigas (vigas) y muelles (columnas), para que puedan resistir las cargas combinadas que podrían ser puestas en ellos durante un largo tiempo de vida? Si usted fuera un ingeniero, ¿cómo usted va sobre el diseño de un puente para asegurarse de que era seguro? Los ingenieros tienen varias cosas a considerar antes de que puedan crear un diseño final. Vamos a revisar estos.
En primer lugar, los ingenieros deben entender el problema completamente. Para ello, se hacen muchas preguntas, como lo fuerte que el puente tiene que ser, y qué materiales se utilizan. A continuación, los ingenieros a determinar qué tipos de cargas o fuerzas que esperan que el puente de llevar. Estos incluyen todas las cargas ambientales muertas, vivas y posibles. El siguiente paso es determinar si estas cargas pueden ocurrir al mismo tiempo y qué combinación de cargas proporciona la mayor fuerza posible (estrés) en el puente. Por ejemplo, un tren que cruza un puente y un terremoto en las proximidades del puente podría ocurrir al mismo tiempo. Sin embargo, muchos de los vehículos que cruzan un puente y un tornado que pasa cerca del puente, probablemente no ocurrirían al mismo tiempo. Después de haber calculado la mayor fuerza posible de todas las combinaciones de carga, los ingenieros utilizan ecuaciones matemáticas para calcular la cantidad de material necesario para soportar las cargas en ese diseño. A continuación, los ingenieros de una lluvia de ideas diferentes ideas de diseño de puente que se adapten a las cargas previstas y la cantidad de material que se calculan. También pueden dividir su diseño en partes más pequeñas y trabajar en los criterios de diseño para todos los diferentes componentes del puente.
Los ingenieros están perfeccionando continuamente los materiales utilizados para fabricar los miembros (vigas, pilares, columnas, vigas de un puente), y prueba de ellos, así que construimos puentes seguros y fiables. Hoy en día son los ingenieros que trabajan para una empresa de diseño estructural en Colorado. El equipo va a diseñar un modelo de un pilar de un puente (columna) mediante la realización de algunos cálculos de carga inicial y la elección de uno de varios materiales (arcilla, malvaviscos y espuma) para poner a prueba esos cálculos.

Vocabulario / Definiciones

haz: Un miembro de largo, rígida, horizontal de soporte de una estructura.
puente de viga: un puente que se compone de vigas apoyadas por columnas (embarcaderos, torres).
compresión: una fuerza de empuje que tiende a acortar los objetos.
resistencia a la compresión: La cantidad de tensión de compresión que un material puede resistir antes de fallar.
área de sección transversal: A "rebanada" o vista superior de una forma (tal como una viga o muelle).
ingeniero: Una persona que aplica su / su comprensión de la ciencia y las matemáticas para crear cosas para el beneficio de la humanidad y de nuestro mundo.
vigor: un empuje o tire de un objeto, tal como la compresión o tensión.
vigas: Los "rayos" de un puente; por lo general los miembros horizontales.
carga: Cualquiera de las fuerzas que una estructura se calcula para oponerse, que comprende cualquier fuerza inmóvil e invariable (carga muerta), cualquier carga de viento o sismo, y cualquier otro movimiento o fuerza temporal (carga viva).
miembro de: un ángulo, viga, placa individuo o una pieza construida destinados a ser una parte integral de un marco o estructura montada.
Modelo: (sustantivo) Una representación de algo, a veces en una escala más pequeña. (verbo) hacer o construir algo para ayudar a visualizar o aprender de otra cosa.
embarcaderos: Las "columnas" de un puente; miembros generalmente verticales.
resistencia a la tracción: La cantidad de esfuerzo de tracción que un material puede resistir antes de fallar.
tensión: una fuerza de tracción o estiramiento que tiende a alargar objetos.

Procedimiento

Antes de la actividad
  • Reunir los materiales y hacer copias de las Pier (columnas) Hoja de trabajo de diseño , uno por equipo.
  • Coloque los materiales disponibles para las columnas (arcilla, malvaviscos, espuma) sobre una mesa para que los estudiantes vean.
  • Pesan los libros, suficiente para 7 libras por equipo, y la cinta a cada libro su peso en un pedazo de papel. Sea lo más preciso posible al pesar los libros.
  • Divida la clase en grupos de dos o tres estudiantes cada uno.
Con los estudiantes
  1. Dar a los estudiantes el siguiente escenario: Estás ingenieros que trabajan para una empresa de diseño estructural en Colorado. El estado de Colorado necesita un nuevo puente de transporte para servir como un puente que conecta una carretera a una pequeña zona de negocios de la ciudad minera. Ellos quieren que le permite diseñar un modelo del puente mediante la realización de algunos cálculos iniciales en un muelle (columna), y la elección de uno de varios materiales (arcilla, malvaviscos y espuma) para poner a prueba esos cálculos.
  2. Dé hojas de trabajo. Pedir a los estudiantes a considerar un diseño de puente para este escenario y piensen en una lista de preguntas que necesitarían contestadas antes de diseñar el puente. (?? Por ejemplo: ¿Qué vehículos se cruzan el puente ¿Con qué frecuencia lo amplio que es la carretera ¿Cuál es el clima??) Que los estudiantes escriban sus preguntas sobre su hoja de trabajo; escribir algunas de sus ideas en la pizarra.
  3. A continuación, invite a los estudiantes hacen una lista de las posibles cargas que deben soportar sus puentes. La hoja de trabajo proporciona valores hipotéticos para cada una de estas cargas. Los estudiantes más tarde construirán un muelle (columna) capaz de resistir (mantenga, apoyo) que carga (simulado con los libros).
  4. Los estudiantes que calculen la carga máxima (carga de rotura) que su puente debe ser capaz de mantener y registrar sus respuestas en sus hojas de trabajo. (Estamos observando la carga sobre un muelle.)
  5. Haga que cada equipo de trabajo conjunto para el cálculo de la sección transversal requerida área necesaria para sus columnas de apoyo a su carga máxima predeterminada (hasta 7 libras). En la hoja, se les da los siguientes valores de resistencia a la compresión: de arcilla = 7 lb / in 2 , malvaviscos grandes = 5 lb / in 2 , espuma = 3 lb / in 2 . Con esta información, se les resolver para encontrar el área de la sección transversal de la columna usando la ecuación, Área = fuerza (carga máx) ÷ F y (resistencia a la compresión). Recuerde a los estudiantes para mostrar su trabajo en sus hojas de trabajo y registrar sus respuestas.
  6. A continuación, haga que cada equipo de calcular la longitud de cada lado del área de la sección transversal de su muelle. (El muelle / columna funciona mejor si ambos lados del área de sección transversal son aproximadamente iguales (una forma cuadrada), permitiendo a los estudiantes para determinar la longitud lateral del área para el uso de sus calculadoras para encontrar la raíz cuadrada de la zona. (Para malvaviscos, utilizar la longitud del lado calculado como el diámetro.) tener estudiantes confirman este cálculo multiplicando las longitudes de sus dos lados para obtener el área de sección transversal.) el área que calculan debe ser igual o mayor que el área requerida calculado anteriormente. Recuerde a los estudiantes para mostrar su trabajo y registrar sus respuestas.
  7. A continuación, tienen equipos reúnen la cantidad de material que necesitan para crear un modelo de su columna que tiene el área de sección transversal que acaba de calcularse y una altura de 3 pulgadas. Haga que los estudiantes forman sus columnas para que coincida con estas dimensiones.
La foto muestra columnas de espuma, malvaviscos y la arcilla se alinearon por una regla, para que pueda ver sus alturas de 3 pulgadas.
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  1. A continuación, haga que cada equipo boceto de un diseño de su columna. Revisar los conceptos de fuerza de compresión y tensión. ¿Qué fuerzas lo hacen piensan que va a afectar a su columna? (Las fuerzas de compresión ejercen presión sobre la parte superior del muelle / columna).
  2. A continuación, haga que los estudiantes ponen a prueba sus muelles modelo para ver si pueden soportar la carga predeterminado. El uso de libros de tarados y marcado (o algún otro sistema de peso), los estudiantes escojan libros suficientes para igualar la carga última. (Estamos observando la carga sobre un muelle.) A partir de los libros más ligeros en primer lugar, coloque un libro a la vez en la parte superior de la columna. Recuerde a los estudiantes para registrar sus pesos de libros y mediciones muelle y observaciones sobre sus hojas de trabajo. Mantenga la adición de libros hasta la carga última se coloca en la parte superior de la columna. El muelle se mantiene en pie? ¿Se encoge? ¿Rápido o lento? (Algunas columnas colapso o caer de inmediato, tal como espuma Los que permanecer de pie por lo general comprimir Algunos compresa rápidamente hacia abajo a una pulgada de altura;.. Otros, tales como arcilla, comprimir más lentamente y parar en alrededor de 2 pulgadas de alto).
Dos fotos muestran una columna de espuma (izquierda) en toda su altura, y se inclinó (derecha) y se comprime bajo el peso de un libro.
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Dos fotos muestran una columna de malvavisco (izquierda) en la altura completa, y (derecha) y comprimido roto bajo el peso de un libro.
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  1. Por último, como clase, comparar y analizar los resultados de las pruebas muelle / columna de cada equipo, y respuestas opinión de hoja de cálculo. Haga que los estudiantes analizan y discuten el desempeño de sus columnas, y describen en sus hojas lo que podrían hacer para mejorar su diseño. Llevar a cabo las actividades de evaluación posterior a la actividad descrita en la sección de evaluación.
La foto muestra una columna de arcilla lado de una regla, midiendo su altura reducida de 2 pulgadas después de llevar una carga de libros.
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Archivos adjuntos

Consejos para solucionar problemas

Balancing puede ser complicado; que está bien para colocar un dedo en la parte superior de las pilas de libros (o pesos) para evitar que se caiga.
Al cargar libros en la parte superior de la columna, colocar los libros más ligeros (o pesos) primero, seguido por los libros posteriormente más pesados.
Tenga en cuenta que no todas las columnas funcionan; esto es debido principalmente a la falta de análisis experimental utilizado para determinar la resistencia a la compresión de los materiales y de la variabilidad de los materiales.

Evaluación

Evaluación de la Actividad Preliminar
Lluvia de ideas : Pida a los estudiantes a considerar el diseño del puente y generará una lista exhaustiva de preguntas que les necesita una respuesta antes de diseñar el puente. (Por ejemplo: ¿Qué obstáculo es el puente que cruza sobre ¿Qué ancho tiene por qué ser el puente ¿Qué vehículos se cruzan el puente ¿Con qué frecuencia ¿Qué más estaría utilizando el puente ¿Cuál es el clima??????) Escribir sus ideas a bordo.
Evaluación de la actividad Embedded
Hoja de trabajo : que cada equipo sigue con la actividad mediante el registro de las mediciones y observaciones, y mostrando cálculos en el documento adjunto Pier (Columna) Guía de diseño . Revisar sus respuestas para medir su dominio de los conceptos.
Evaluación después de la actividad
Pregunta / Respuesta : Actitud de las siguientes preguntas a la clase en su conjunto o de forma individual como tarea:
  • ¿Qué efecto tiene la altura de un embarcadero / columna tiene en su poder? (Respuesta: A medida que la columna se pone más alto, tiende a doblarse y no soporta tanto peso Imagínese que empuja hacia abajo sobre una vara vertical, sino que se inclina hacia fuera Si usted empuja hacia abajo sobre una regla más corto, que no se somete a menos que se presiona con.. mucha más fuerza.)
  • Ahora que ya tiene experiencia en la construcción de un muelle, ¿cómo el área de sección transversal de una columna afecta a la cantidad de carga que puede transportar? (Respuesta:. El área de un muelle es crítico para la cantidad de carga que puede transportar Si un área determinada se calcula para una cierta carga y la superficie construida real es menor que el área, la columna puede no ser capaz de apoyar la plena fuerza y ​​podría fallar.)
  • Se puede relacionar la importancia de proporcionar área de sección transversal adecuada para la construcción actual? (Respuesta:. En el mundo real - como en una obra de construcción - que puede ser difícil de obtener mediciones exactamente correcto, por lo que, precisamente, se reúnen los planes de ingeniería [especificaciones] Por lo tanto, los ingenieros toman esto en cuenta al diseñar las dimensiones de una objeto y permitir algún error o una tolerancia 1/16 pulgadas podría ser imposible de lograr en algunas condiciones de construcción "tolerancia".;. por lo tanto, una tolerancia de ½ pulgadas podría ser utilizado en lugar Todos los cálculos de ingeniería deben tener en cuenta para cualquier tolerancia permitida .)
  • ¿Le gustaría que caminar a través de un puente hecho de arcilla, malvaviscos o espuma? ¿Por qué o por qué no? Y, utilice la terminología de ingeniería en su respuesta. (Respuesta: Es probable que no quieres caminar a través de un puente hecho de arcilla, malvaviscos o espuma Las propiedades de estos elementos lo convierten en un material difícil con los que diseñar baja a la compresión y resistencia a la tracción requerirían unas dimensiones muy grandes para dar cabida al.. misma carga que los materiales más fuertes podrían resistir. no tiene sentido utilizar estos materiales si los materiales más fuertes, tales como hormigón o acero, están disponibles.)
Re-Ingeniería : Pregunte a los estudiantes cómo podrían mejorar su diseño muelle. Discutir la idea de hormigón armado (cuando las barras de acero o malla están incrustados en el hormigón para resistir fuerzas de tracción). Haga que boceto o probar sus ideas, usando palillos de dientes para simular refuerzo de acero. Con materiales reforzados, cuánto más fuerza puede resistir el muelle antes de la falla?

Extensiones de actividad

El diseño de más Miembros : Haber estudiantes continúan con su diseño teniendo en cuenta el tamaño de una viga modelo (haz) para el puente con una sola carga que actúa sólo en el centro de la viga. Haga que cada equipo de calcular la Z requerida x de una larga clay beam rectangular de 20 pulgadas con 10 libras de fuerza empujando hacia abajo la mitad del tramo. Utilice la siguiente ecuación: Z x = (fuerza x longitud) ÷ (4 x F y ). Recuerde a los estudiantes para mostrar su trabajo y registrar sus respuestas. Respuesta: Z x = 10 lbs x 20 pulgadas ÷ 4 x F y lb / in 2 . Haga que usen el valor de F y de su columna.
Un rectángulo con lados marcada "W" y "h".
derechos de autor
A continuación, que cada equipo determinar la dimensión de sección transversal de "h" usando: Z x = (wxhxh) ÷ 4, donde w = 1 pulgada. ¿Qué dimensión cree usted que tiene la mayor influencia sobre el resultado de Z x ? (Respuesta:. El término "h", que en este caso se eleva al cuadrado en comparación con "w", tiene la mayor influencia Sin embargo, si una viga rectangular se convirtió en su lado, entonces la "w" plazo tendría la mayor influencia. por lo tanto, en general, la altura del miembro para una viga tiene la mayor influencia en la resistencia de la viga.)
Puentes de la vida real : los estudiantes que investiguen el estado de los puentes en su comunidad. Asignar los temas de investigación y tienen los estudiantes informan sobre sus hallazgos a la clase. ¿Qué tipo de mantenimiento regular se requiere? ¿Cuáles son los resultados de las inspecciones más recientes? Investigar las causas de los fallos de puentes conocidos, tales como el puente de la autopista I-35W en Minneapolis, MN, que se hundió en el río Mississippi el 1 de agosto de 2007, matando a 13 personas. Buscar imágenes que muestran lo que ocurre con los miembros de un puente que fallaron.

Escala de actividad

  • Para los grados más bajos, llevar a cabo los pasos de la actividad en los equipos, sino que realizan todos los cálculos de la hoja juntos, como una clase.
  • Para los grados superiores, que cada equipo realizar la actividad con una cantidad de carga predeterminada diferente (5, 6, 7, 8, 9 y 10 lbs). Después de cada grupo completa su diseño y pruebas, trazar los resultados exitosos en el tablero con fuerza en el eje vertical y el área en el eje horizontal. Esperamos que el gráfico para mostrar una línea recta, lineal.

Soporte adicional Multimedia

Ver un clip de película narrada cuatro minutos del 1,940 colapso inducido por el viento de la "galopante Gertie" Tacoma Narrows Bridge en Washington cuatro meses después de su construcción. ver http://www.youtube.com/watch?v=3mclp9QmCGs

Ver muchas fotografías aéreas y terrestres del colapso del puente I-35W 2007 en el sitio del Departamento de Transporte de Minnesota en www.dot.state.mn.us/.

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